Dir.resp. Pippo Gatto

 

Aperto lo svincolo di Cosenza sud della A/3

13/06 L’Anas,questa volta, è stata di parola, anzi, preoccupata dall’enorme mole di traffico che la chiusura dello svincolo a sud di Cosenza ha generato sulle povere strade provinciali intorno al capoluogo, ha anticipato i tempi ed ha aperto, con un giorno di anticipo lo svincolo a sud della A3, la cui apertura era stata prevista per giorno 14. A dire il vero il comunicato diffuso dell’ente nazionale delle strade recitava un improbabile “oggi alle 19 aprirà al traffico lo svincolo di Cosenza sud della A3, Autostrada Salerno-Reggio Calabria, dopo aver ultimato, con un giorno di anticipo rispetto ai tempi previsti, i lavori di ammodernamento e di messa in sicurezza”. Improbabile perché alle 18, ancora gi operai, “in piedi dalle 5” , come ci ha tenuto a precisare il capocantiere Ing. Renda dell’Anas, stavano montando la rete protettiva su di un lato della carreggiata. Lavoro che ha fatto perdere circa due ore in più rispetto alla tabella di marcia. Di fatti la vera e propria apertura è avvenuta verso le 21.30 quando, finalmente, alcune macchine incolonnatesi davanti la rotatoria. che avevano aspettato pazientemente per gli ultimi trenta minuti pur di essere le prime a varcare l’ingresso dalla A3, hanno inaugurato di fatto il nuovo svincolo. I lavori che hanno visto l’ampliamento della curvatura e delle carreggiate di afflusso e deflusso dello svincolo, con la sua relativa messa in sicurezza, ancora non sono del tutto terminati. L’Anas accogliendo le richieste dei comuni del territorio ha fatto di tutto per rendere operativo questo svincolo vitale, non solo per la città, ma per tutta l’economia del traffico dell’intero hinterland. In questi giorni, difatti, chi doveva recarsi all’università, o nella zona di Quattromiglia e abitualmente doveva prendere l’A3, si è trovato puntualmente a fare code chilometriche sulla 107 e sulla 19, ai limiti della sopportabilità. Vigili stressati e traffico in tilt in tutte le direttrici. Ma il problema non era solo per chi doveva lasciare la città ma, soprattutto, per chi doveva raggiungerla perchè l’unico svincolo disponibile rimaneva quello di Cosenza Nord che è rimasto semi paralizzato dal carico di traffico, per questi quaranta giorni di lavoro. L’esigenza di avere più svincoli nella zona di Cosenza è un dato di fatto, un esigenza reale. Non si può lasciare Cosenza, per il suo cattivo sistema viario di accesso, solo con due svincoli abbastanza, e pesantemente, trafficati. La mancanza di uno svincolo a sud e quello di un ulteriore svincolo intermedio si rendono necessari nei tempi più rapidi possibili. L’apertura di oggi vede, comunque, la disponibilità di sola mezza carreggiata, rispetto all'intero nastro, con sole due corsie di marcia percorribili, una che entra e una che esce. Il limite è stato fissato in 40 kmh e chi proviene da nord (sulla corsia sud, scusate il gioco di parole) deve rispettare uno stop. Sotto la chiocciola di deflusso, adesso bella ampia e con raggio di curvatura comodo (nel mezzo verranno piazzati gli spartitraffico di cemento) appena passati i due piccoli viadotti, bisogna fermarsi per dare la precedenza, come da codice della strada, a chi viene da destra. In pratica al traffico che esce dalla corsia nord. Uscita che è stata agevolata al meglio, senza quella brutta curva a rientrare, ora raddrizzata, che obbligava a fare una manovra abbastanza pericolosa in caso di pioggia (qui ci fu un grave incidente dove morì un carabiniere poco tempo fa). Bella la pietra verde di Conflenti usata per il rivestimento della palizzata di cemento che sostiene la collina. Questa situazione, comunque, dovrebbe normalizzarsi entro il 29 luglio, data in cui l’Anas prevede il termine dei lavori di questo macrolotto che vedrà l’apertura anche della galleria nord, ormai prossima al termine dei lavori. Infatti, grazie alla disponibilità dell’ingegnere Renda, siamo riusciti a vedere che mancano pochi metri, circa venti, per l’abbattimento dell’ultimo diaframma che separa il culmine dei lavori. Per quella data intera carreggiata dello svincolo e galleria saranno disponibili al pubblico. Dopo di chè inizieranno i lavori del macro lotto successivo che prevede l’ampliamento delle gallerie a seguire. A quando l’ufficializzazione dei nuovi svincoli vitali per il traffico cosentino? E’ vero, chiediamo sempre, ma è pur vero che l’autostrada, così come è adesso, è stata concepita negli anni 60 quando il traffico, sicuramente, non era quello di oggi.

Presidente Pozzi: “Abbiamo mantenuto l’impegno”

13/06 ''Abbiamo mantenuto l'impegno - ha dichiarato il Presidente dell'Anas Vincenzo Pozzi - Il nuovo svincolo presenta elevati standard di sicurezza e consentira' una maggiore fluidita' del traffico veicolare, una volta ultimati anche i lavori sull'asta principale dell'autostrada. Gli automobilisti avranno a disposizione un ingresso piu' agevole, veloce e sicuro alla citta' di Cosenza. Voglio ringraziare per la preziosa collaborazione la Prefettura di Cosenza, la Provincia, i Comuni di Cosenza e di Rende e la Polizia Stradale''. Sono stati corretti alcuni vizi plano-altimetrici del tracciato e gli interventi sono consistiti principalmente nell'ampliamento dei raggi di curvatura e nell'inserimento delle curve di transito, e nell'adeguamento delle pendenze trasversali del piano viabile, per garantire un corretto deflusso delle acque meteoriche. E' stata realizzata anche la pavimentazione con manto drenante, che consente di evitare il pericoloso fenomeno dell'aquaplaning, e l'installazione di barriere metalliche, denominate sicurvia, per la delimitazione dei flussi veicolari che percorrono i rami dello svincolo in senso opposto. Durante il periodo di chiusura dello svincolo, non si sono registrati particolari disagi per gli automobilisti grazie al piano messo punto dall'Anas, d'intesa con la Prefettura di Cosenza, il Comune capoluogo, la Polizia stradale e il Comune di Rende, che ha previsto, tra l'altro, l'utilizzo di percorsi alternativi, la massima informazione agli utenti e l'impiego di operatori della Societa' per il pilotaggio della circolazione, nei pressi delle rampe di uscita chiuse al traffico. Ulteriori miglioramenti saranno conseguiti alla fine dei lavori interessanti l'asta principale dell'autostrada, coincidenti con l'ultimazione dei lavori di adeguamento della galleria ''Serra Spiga'', adiacente allo svincolo, ultimazione prevista entro la fine del mese di luglio.

I lavori quasi ultimati, prima dell'apertura

Sen. Gentile “Soddisfatto dell’opera”

13/06 Il segretario della commissione finanze del Senato, Antonio Gentile, ha espresso la sua soddisfazione dopo aver appreso dai vertici Anas che nella serata odierna verra' riaperto al traffico, con un giorno di anticipo, lo svincolo di Cosenza sud dell' autostrada A3. ''I miei complimenti - ha aggiunto - vanno al Presidente Vincenzo Pozzi che con puntualita' ha consegnato un' opera ammodernata, certamente piu' sicura e che consentira' una maggiore fluidita' del traffico veicolare. Sono certo che con la stessa puntualita' e precisione l' Anas volgera' la sua attenzione alla realizzazione di quel progetto infrastrutturale previsto per l' area di Cosenza, con la realizzazione, sia a sud di un nuovo svincolo che andra' a risolvere i problemi proveniente dall' area sud-ovest, che a nord all' altezza di Settimo nel comune di Rende dove allo stato si soffre per l' enorme flusso di autovetture tenuto conto della presenza della citta' universitaria''.

 

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