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Presidente Anas risponde a Oliverio "Difficoltà ditta per lavori svincolo Paola"

 

 

Presidente Anas risponde a Oliverio "Difficoltà ditta per lavori svincolo Paola"

31 lug 13 ''L'andamento dei lavori per la definitiva e completa realizzazione dello svincolo della statale 18 'Tirrena Inferiore' per l'innesto con la città di Paola e il Santuario di San Francesco è stato condizionato da ripetuti momenti di difficoltà economica dell'appaltatore, circostanza che ha comportato vari periodi di fermo delle attività lavorative''. E' quanto si apprende, tra l'altro, dalla lettera che l'amministratore unico dell'Anas Pietro Ciucci ha inviato in risposta alla missiva del 17 luglio scorso con la quale il presidente della Provincia di Cosenza Mario Oliverio aveva fortemente sollecitato la necessità di un intervento rapido e urgente per la ripresa dei lavori e il completamento dello svincolo di Paola. Lo rende noto un comunicato della Provincia. ''Come a lei certamente noto - scrive Ciucci a Oliverio - dopo un primo periodo di consegna parziale dei lavori di che trattasi, dovuto sia a demolizioni di opere insistenti nelle aree di cantiere che alla risoluzione di interferenze con sottoservizi e tralicci Rfi, i lavori nel loro complesso sono stati consegnati nel gennaio del 2011. L'andamento degli stessi è stato condizionato da ripetuti momenti di difficoltà economica dell'appaltatore, circostanza che ha comportato vari periodi di fermo delle attività lavorative. Dal gennaio 2013 le attività del cantiere sono riprese con discreta produzione e sono proseguite, senza soluzione di continuità, fino al mese di maggio quando, ancora, per problemi di natura economica, l'appaltatore ha di nuovo sospeso i lavori''. ''Le preciso - prosegue la lettera - che la produzione complessiva dell'intervento già realizzato ammonta a circa 820 mila euro, pari a circa i 2/3 del valore dell'appalto, e che i lavori ancora da eseguire riguardano, per quanto concerne l'opera principale, la realizzazione della rampa per il traffico proveniente da Reggio Calabria ed altre opere complementari (idraulica, rivestimenti delle paratie, illuminazione). L'appaltatore ha espressamente manifestato la volontà di riprendere i lavori e condurli a termine quanto prima, anche per evitare un'eventuale risoluzione del contratto. La configurazione del cantiere risulta tale da consentire comunque tutte le manovre dell'originario svincolo a raso; la percorribilità, in entrambi i sensi del tratto in argomento, sia pure con deviazioni su rampe provvisorie, non costituisce pericolo per la circolazione, pur rappresentando un disagio alla normale viabilità''. ''Rimanendo a disposizione per qualsiasi ulteriore chiarimento - conclude Ciucci - le assicuro tutta la mia attenzione alla risoluzione delle sovraesposte problematiche''.

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