Scopelliti "Futuro del Porto di Gioia nel Transhipment e Logistica" - Nuova Cosenza Quotidiano d'informazione della Calabria

Scopelliti "Futuro del Porto di Gioia nel Transhipment e Logistica"

23 giu 11 "Due sono i livelli su cui lavorare per il Porto di Gioia Tauro: investire sul transhipment per garantire i livelli occupazionali ed attuare il Distretto della logistica con lo sviluppo del retroporto". Lo ha detto il presidente della Regione Giuseppe Scopelliti incontrando i giornalisti a Catanzaro dopo il vertice di ieri al ministero delle Infrastrutture con il ministro Altero Matteoli ed il sottosegretario Aurelio Misiti. "Quello di ieri - ha aggiunto Scopelliti - è stato un incontro importante e proficuo come riconosciuto da più parti, anche e soprattutto da parte sindacale. L'atteggiamento della Giunta regionale è stato apprezzato anche dal ministro Matteoli. Questo perché c'é una strategia comune tra Autorità portuale, sindacati e governi nazionale e regionale. Certo c'é una sproporzione, e l'ho fatto rilevare, tra la contrazione del 33% dei flussi nello scalo e gli esuberi proposti dalla società che sono pari al 46%. Da questo punto di vista se portassimo Msc a Gioia Tauro potremmo recuperare parte della forza lavoro. Entro la settimana avremo un incontro con Gianluigi Aponte, presidente di Mediterranean Shipping Company (Msc) per capire la disponibilità della sua società a entrare in Mct e per farci dire a che punto è la cosa. E anche e soprattutto per spingere a potenziare la presenza di Msc nel porto". Sul retroporto, in prospettiva per il futuro, Scopelliti ha fatto riferimento ad una lettera "molto pesante" che ha inviato a Rfi per stigmatizzare i ritardi e sollecitare "uno sguardo verso la Calabria". "C'é un momento difficile da superare - ha aggiunto Scopelliti - perché poi dal 2015 tutti gli indicatori parlano di una ripresa del transhipment che coinciderà con l'utilizzo delle meganavi, molte delle quali di Msc che ne costruirà 18, in grado di trasportare fino a 20 mila container. Una situazione congeniale per i porti di Gioia Tauro e Cagliari". Scopelliti ha illustrato nel dettaglio le politiche di vantaggio elaborate dalla Regione per chi investe a Gioia Tauro: dal protocollo con il ministero dello sviluppo economico e Invitalia per azioni di marketing mirate a individuare nuovi investitori, al regime di incentivi (25 milioni per contratti di investimento, 25 milioni per le imprese del Polo logistico e 5 milioni per incentivare la riduzione dei consumi energetici). E ancora: fiscalità di vantaggio, zone a burocrazia zero, credito d'imposta e zona franca con ampliamento dagli attuali 86 a 200 ettari che consentirà di realizzare immediatamente due magazzini di 50 mila metri quadri da dare in concessione ad aziende di logistica; un servizio dogane innovativo, con l'apertura di uno sportello unico, primo in Italia; un protocollo di legalità per la sicurezza e l' accordo con i sindacati. Si sta lavorando, inoltre, ha spiegato il governatore, alla riduzione delle accise, al cablaggio completo dell'area (banda larga entro un anno) e incentivazione dall'utilizzo del trasporto ferroviario (attuale potenziale 200 mila teus dopo realizzazione infrastrutture Apq arriverà a 700 mila teus).